Con l’ordinanza n. 9555 la Corte di Cassazione ha dichiarato che è illegittimo effettuare la decurtazione dei punti sulla patente a colui che, ricevendo la multa, non ricordi chi era al volante il giorno in cui l’infrazione è stata commessa, soprattutto nel caso in cui la medesima automobile viene utilizzata da più componenti della stessa famiglia.

Tale pronuncia è stata emessa in seguito all’impugnazione del verbale di Polizia da parte di un automobilista che, ricevuta la multa, aveva  comunicato tempestivamente di non riuscire a indicare le generalità di chi guidasse l’auto di sua proprietà: in primo luogo, in quanto tra l’accertamento della violazione e la notifica del verbale era trascorso un lasso di tempo superiore a 3 mesi e in secondo luogo, perché l’auto stessa veniva utilizzata anche dalla moglie e dai figli.

Ovviamente, è necessario distinguere le condotte caso per caso: non è sufficiente infatti, omettere del tutto l’indicazione delle generalità del conducente al momento dell’infrazione, ma sarà invece necessario giustificare in modo adeguato l’omessa comunicazione di suddetti dati.

Pubblicato il 24/04/2018

La legge sulla concorrenza, entrata in vigore nella seconda metà del 2017, prevede uno sconto significativo sulla polizza Rc per chi decide di installare la scatola nera nella sua automobile. Sì, ma cosa deve intendersi con “significativo”? L’Ivass – istituto di vigilanza sulle assicurazioni – chiarisce che il risparmio dovrà essere inserito in fase di preventivo, in valore assoluto e percentuale sul documento consegnato dall’assicuratore, ma sembra che il tanto decantato risparmio sia inesistente, o comunque, si tratta di uno sconto davvero minimo sulla polizza stipulata che prevede la black box.

Non sempre, infatti, l’opzione “scatola nera” fa diminuire il costo della polizza; anzi, in alcuni casi sembrerebbe che abbia comportato l’esborso di una somma maggiore di denaro. In più, ciò che rileva maggiormente, è l’esiguità della diminuzione del prezzo finale: in media si tratta dell’8% di sconto per l’installazione.

Secondo l’Ivass, nel terzo trimestre del 2017, i contratti stipulati in Italia che prevedono la black box sono stati poco più del 20% , registrando un lieve aumento rispetto all’anno precedente.

Se comunque, fino ad ora l’installazione della scatola nera è stata il risultato di una scelta volontaria del singolo conducente, sembra che l’utilizzo di tale dispositivo possa diventare un obbligo per i veicoli che svolgono un servizio pubblico, fino ad arrivare all’estensione di tale utilizzo per i veicoli privati.

 Pubblicato il 16/04/2018

Telepass, società del gruppo Atlantia che conta milioni di clienti tra Italia e Europa per il pagamento del pedaggio autostradale, ha concluso un accordo con le rispettive società francesi e spagnole - Aprr/Area e Pagatelia (quest’ultima incaricata anche nella gestione del pedaggio in Portogallo) – per permettere ai conducenti italiani ed europei di viaggiare liberamente tra le autostrade italiane, francesi, spagnole e portoghesi. Di conseguenza, il vantaggio maggiore sarà quello di non doversi fermare per pagare il pedaggio, causando interminabili code ai caselli autostradali, soprattutto nei periodi di “alta stagione”.

Tale servizio, inoltre, permetterà al conducente di pagare il parcheggio in oltre 400 città italiane ed europee, tra cui: Milano, Roma, Firenze, Torino, Napoli, Madrid, Barcellona e Parigi.

Sarà quindi possibile usufruire del telepass europeo secondo la formula “pay per use”: il costo di attivazione è di 6 euro presso gli uffici di PuntoBlu a cui dovrà aggiungersi un costo mensile di 2,40 euro, i quali verranno addebitati soltanto se si usufruirà del servizio, ossia nel momento in cui si attraversa effettivamente la frontiera.

Ovviamente, tutti gli importi – pedaggi e parcheggi italiani ed esteri – saranno fatturati e addebitati nel conto corrente con le stesse modalità che avvengono in Italia.

Pubblicato il 10/04/2018

Con il continuo dilagarsi di siti internet di compravendita di auto online, può capitare molto spesso di imbattersi in vere e proprie truffe. Ovviamente, all’apparenza sembra tutto a posto – foto dell’auto che si desidera acquistare, venditore ben disposto ecc. – ma ci sono dei piccoli dettagli da tenere a mente per evitare di incappare in spiacevoli situazioni.

In primo luogo, la cosa che deve destare subito sospetti è il prezzo dell’auto. Un prezzo troppo vantaggioso rispetto al suo reale valore fa sorgere subito due dubbi: o il veicolo è in pessime condizioni (e di conseguenza, le foto non attestano il reale stato della vettura in questione) oppure – ipotesi più plausibile – l’auto non esiste. Diffidare quindi, da offerte così vantaggiose da apparire irreali e da quelle che sembrano scadere da un momento all’altro: sono tutte tecniche adottate da venditori “furbetti” per indurre il compratore a scelte azzardate.

Un secondo consiglio è quello di evitare di versare ingenti somme di denaro (tramite bonifici, per esempio) a una persona sconosciuta: è bene ricordare, infatti, che i truffatori non avranno alcuna referenza, in quanto il web viene usato soltanto come  “vetrina” per mettere a segno il raggiro. Di conseguenza, prima di acquistare un auto – il cui valore dipende oltre dal mese e anno di immatricolazione, anche dal chilometraggio e stato della carrozzeria – è sempre meglio vederla con i propri occhi e accertarsi della sua funzionalità.

Infine, è bene diffidare da chi propone il deposito della vettura da uno spedizioniere-garante il quale si occuperà di consegnare l’auto dopo il versamento della somma. Ciò permette al venditore di incassare i soldi richiesti, senza però consegnare il bene per cui è stato pagato. Completando così, la truffa desiderata.

Pubblicato il 05/04/2018